, Bw. Masanja Kadogosa, aliwasilisha ripoti kuhusu utekelezaji wa Reli ya Kisasa Tanzania (SGR) kwa Bodi ya Wakurugenzi wa Shirika la Reli la Uganda (URC).){kind=link}
Bodi ya TRC yawasilisha ripoti ya mradi wa reli ya kisasa Tanzania kwa URC pamoja na historia ya mradi huo
Mkurugenzi Mkuu wa Shirika la Reli Tanzania (TRC), Bw. Masanja Kadogosa, aliwasilisha ripoti kuhusu utekelezaji wa Reli ya Kisasa Tanzania (SGR) kwa Bodi ya Wakurugenzi wa Shirika la Reli la Uganda (URC). Ujumbe huo ulitembelea makao makuu ya TRC ili kujifunza kutokana na mafanikio ya Tanzania katika kuimarisha sekta ya reli, hususan kupitia mradi wa treni ya umeme ya SGR.
Hii ni mara ya pili kwa Bodi ya URC kutembelea mradi wa reli ya kisasa Tanzania (TRC). Mara ya kwanza ilikuwa Januari 2023, kwa lengo la kubadilishana uzoefu. Mwaka huu, wamerejea kushuhudia maendeleo ya utekelezaji wa mradi huo na uendeshaji wake wa kila siku.
Bodi hiyo inaongozwa na Mwenyekiti wake, Mhe. Dhakaba Wangubo Abdallatif, akifuatana na Mkurugenzi Mkuu wa URC, Bw. Benon M. Kajuna. Wakiwa TRC, walijifunza jinsi Tanzania ilivyofanikiwa kuendesha mradi wa SGR sambamba na reli ya zamani ya kiwango cha mita (MGR).
Ikumbukwe kuwa Oktoba 2024, Serikali ya Uganda ilisaini mkataba wa miezi 48 na kampuni ya Kituruki, Yapi Merkezi, kwa ajili ya ujenzi wa reli ya kisasa ya kilomita 272 kutoka Malaba hadi Kampala. Mradi huo unakadiriwa kugharimu Euro bilioni 2.7.
TRC imekuwa mfano bora wa utekelezaji wa mradi wa kisasa huku ikiendelea kuendesha mfumo wa zamani kwa ufanisi. Ziara ya URC ni sehemu ya juhudi za kukuza ushirikiano wa kikanda na kujifunza mbinu bora za usimamizi wa miradi ya miundombinu.
Historia na Maendeleo ya Mradi wa SGR Uganda: Kutoka Malaba Hadi Kampala
Mnamo Desemba 2024, Uganda ilizindua rasmi ujenzi wa reli ya kisasa kutoka Malaba hadi Kampala. Mradi huu wa kilomita 273 ni hatua muhimu ya kuboresha miundombinu ya usafiri na kuimarisha biashara ya kikanda.
Muhtasari wa Mradi
- Urefu wa reli: Kilomita 273
- Kasi ya treni: Hadi kilomita 120 kwa saa
- Vituo: Vituo 2 vikuu, vituo 4 vya kati, marshalling yard 1, na vituo 3 vya mizigo
- Uwezo wa usafirishaji: Tani milioni 25 kwa mwaka
- Muda wa utekelezaji: Miezi 48 (Novemba 2024 hadi 2028)
Historia Fupi
Awali, Uganda ilikubaliana na kampuni ya China Harbour Engineering Company (CHEC) mwaka 2015. Hata hivyo, mkataba huo ulivunjika mwaka 2023 kutokana na changamoto za ufadhili. Baada ya hapo, Uganda ikaingia mazungumzo na Yapi Merkezi, na kufikia Oktoba 14, 2024, mkataba rasmi ulitiwa saini.
Ufadhili na Ushirikiano
Mradi huu unafadhiliwa na taasisi mbalimbali za kifedha kutoka Ulaya, zikiwemo Standard Chartered Bank na Benki ya Maendeleo ya Kiislamu (IsDB), ambayo imetoa ahadi ya dola milioni 800 kwa miradi tofauti nchini Uganda, ukiwemo mradi huu.
Umuhimu wa Kikanda wa Reli ya Kisasa Tanzania
Reli hii itaunganisha Uganda na reli ya kisasa ya Kenya, hivyo kurahisisha usafirishaji wa bidhaa kutoka Uganda hadi Mombasa. Hili litapunguza gharama za usafiri na kuongeza ushindani wa bidhaa za Uganda katika masoko ya kimataifa. Pia, ni sehemu ya mpango wa kuunganisha nchi za Afrika Mashariki kupitia mtandao wa reli ya kisasa, ukiwahusisha Rwanda, Burundi, na Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo.
Maendeleo ya Awali
Ujenzi rasmi unaanza Novemba 2024. Tayari maandalizi muhimu yamekamilika, ikiwemo tathmini ya athari kwa jamii na upatikanaji wa ardhi.
Changamoto na Matarajio
Pamoja na matarajio makubwa, mradi huu unakumbana na changamoto za kifedha na kiutawala. Hata hivyo, Serikali ya Uganda imeonyesha dhamira thabiti kuhakikisha utekelezaji wake kwa wakati.
Hitimisho
Mradi wa SGR wa Uganda ni hatua muhimu kuelekea maendeleo endelevu ya uchumi wa Afrika Mashariki. Kwa kushirikiana na mataifa jirani kama Tanzania, Uganda inajipanga kuimarisha usafiri wa reli, kukuza ajira, na kuunganisha mataifa kwa njia ya kisasa na ya uhakika.