 limepata mafanikio makubwa chini ya Kadogosa, ikiwemo usafirishaji wa zaidi ya abiria milioni 2 kupitia SGR, mapato ya TZS 66.8 bilioni, na utulivu wa kiutendaji. Ripoti hii inachambua mwaka mzima wa mafanikio na matarajio mapya chini ya uongozi wa Machibya.){kind=link}
Dar es Salaam, Julai 2025
Kwa mwaka mmoja uliopita, Shirika la Reli Tanzania (TRC) limepata mafanikio makubwa chini ya Uongozi wa Mkurugenzi Mkuu, Mheshimiwa Masanja Kadogosa, na sasa linajiandaa kwa mpito mzuri kabla ya kuingia kwa uongozi mpya wa Mhandisi Machibya Shiwa.
Mafanikio ya Kadogosa TRC
1. Utendaji wa Treni ya SGR na Abiria
- Kabla ya Juni 2024, TRC ilianza uendeshaji wa SGR kutoka Dar es Salaam hadi Dodoma, na hadi Aprili 2025 imeweza kusafirisha abiria milioni 2.3, na kujipatia mapato ya TZS 66.8 bilioni.
- Lengo kwa mwaka wa fedha 2025/26 ni kusafirisha watu milioni 6, sawa na asilimia 10 ya idadi ya watu wa Tanzania.
2. Usaidizi wa Serikali na Mazingira
- Serikali imewekeza zaidi ya TZS 23.3 trilioni katika kujenga miundombinu ya SGR, na kuagiza lori na locomotives vingi vikiwemo EMU kutoka Korea Kusini .
- TRC imefanya uamuzi wa kuajiri na kupandisha cheo wafanyakazi 750, na kutoa mwito wa matumaini kwamba hakuna mgomo kwa kipindi cha miaka 10 iliyopita.
3. Usalama na Changamoto za Uendeshaji
- TRC ilipinga vitisho vya “sabotage” baada ya kesi ya kukatika kwa nyaya kwenye reli kati ya Pugu na Soga, lakini Mheshimiwa Kadogosa alisisitiza kuwa treni hazikukwama kwa sababu ya nguvu za umeme.
- Pia kulikuwa na ukiukaji wa usafiri kutokana na mvua nzito na ukosefu wa locomotives, hata hivyo TRC ilichukua misaada ya serikali kiasi cha TZS 29 bilioni na kuzifanya gharama zitulie.
Changamoto na Mahitaji Makubwa TRC
- CAG aliripoti hasara ya TZS 224 bilioni kwa mwaka wa fedha 2023/24 kutokana na mgogoro wa magari na anga, pamoja na mvua mnono zilizofurika kwenya njia za reli.
- Malengo ya kusafirisha watu milioni 10 ambayo yalipangwa kwa kipindi cha miaka 5 yalifanikiwa kwa asilimia 72, yakigonga chini ya mpangilio wa utekelezaji.
Matarajio kwa Uongozi wa Mhandisi Machibya
1. Kuongeza Usafirishaji na Uwekezaji
- Machibya atarejea nguvu TRC kupata treni za diesel na magari mapya ili kufikia malengo ya usafirishaji na uwezo wa utoaji huduma wa uhakika.
2. Miundombinu na Usalama
- Kuendelea kulinda miundombinu ya reli dhidi ya vitisho na kuimarisha ushirikiano na wazee wa jamii katika maeneo ya treni kama alivyotaka Mheshimiwa Kadogosa.
3. Ushirikiano wa Sekta Binafsi (PPP)
- Kuendeleza mazungumzo ya mkataba wa PPP, kwa ajili ya reli mpya kama ile ya Mtwara–Mbamba Bay na upanuzi wa reli ya SGR hadi Kigoma na Mwanza.
4. Mafunzo na Uboreshaji wa Uendeshaji
- Kuimarisha utendaji kwa kupunguza upotevu wa karibu 72% kwenye malengo ya abiria, pamoja na kuongeza elimu ya serikali ya reli na miundombinu safi.
Hitimisho
Mafanikio ya Mheshimiwa Kadogosa — kusafisha maelfu ya abiria kupitia SGR, usalama, na aura ya kutokosekana mgomo — yameweka msingi mzuri kwa Machibya. Hofu kubwa ni kupunguza hasara kubwa na kuboresha utendaji. Nusu ya pili ya mwaka huleta fursa kwa Machibya kuendeleza misingi na kusimamia credentials mpya ya IR vs China kwa njia ya PPP.